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燃煤电站和燃气电站在发电机部分的原理是相同的，区别就是燃煤电站是通过锅炉燃烧煤，产生蒸汽来驱动汽轮机，汽轮机再拖动发电机。
燃气轮机，比较类似于飞机的发动机，燃气直接在涡轮中燃烧做功，驱动燃气轮机转动，再拖动发电机。
燃机的辅机系统较少，一般燃气轮机和发电机都是集装式的。建设周期短。
燃煤电站的辅机系统较大，围绕锅炉，汽轮机，有很多风机水泵，燃料(煤）系统等等。
汉萨双燃料发动机具有高度的稳定性，在保持原发动机运行特性的同时损失很少输出功率，双燃料系统可以延长发动机寿命，延长维护及服务的周期，使用双燃料发动机可以充分降低发电运行成本，广泛应用于油气钻探，船舶推进，发电等领域。
20千瓦汽油发电机应急环保
| 额定功率（PET） | 23KW [28.8KVA] |
| 额定功率（LPG） | 22KW [27.5KVA] |
| 额定功率（NG） | 20KW [25KVA] |
| 额定电压 (V) | 230 [230/400] |
| 额定电流（PET） | 100 [41.7] |
| 额定电流（LPG） | 95.7 [39.9] |
| 额定电流（NG） | 87 [36.2] |
| 相数 | 单相 [三相] |
| 额定转速（rpm） | 3000 |
| 功率因数 | 1.0 [0.8] |
| 频率(Hz) | 50 |
| 发动机零件号 | PD470Q1 |
| 排量(cc) | 1216 |
| 压缩比 | 9.5:1 |
| 点火系统 | ECM 电子点火 |
| 电启动 | 是 |
| 启动电机规格 | QDY112 12V 0.8KW |
| 燃料类型 | PET/LPG/NG |
| 缸径×行程(mm×mm) | L4-70×79 |
| 吸气方式 | 自然吸气 |
| 机油容量(L) | 3.5 |
| 旋装式机油滤清器 | 是 |
| 缸体 | 铸铁 |
| 缸套 | 铸铁 |
| 充电方式 | 14V/70A充电电机 |
| 推荐电池冷启动电流(CCA) | 550A |
| 冷却系统 | 闭式液冷 |
| 高温停机 | 是 |
| 低油压停机 | 是 |
| 交流发电机类型 | 同步发电机，旋转磁场 |
| 调压系统 | AVR自动调压 |
| 励磁类型 | 碳刷 |
| 极数 | 2 |
| 总谐波失真@满载 | ≤ 5% |
| 绝缘等级 | F |
| 定子绕组材料 | 铜 |
| 转子绕组材料 | 铜 |
| 防护等级 | IP 23 |
| 隔音装置类型 | 金属板+隔音棉 |
| 发电机低速运转下，23ft（7M）处噪音输出 dB(A) | 64 |
| 发电机全速正常运转下，23ft（7M）处噪音输出 dB(A) | 70 |
| PET消耗量50%负载 gal/hr(L/hr) | 1.56（5.9） |
| PET消耗量100%负载 gal/hr(L/hr) | 2.48（9.4） |
| NG消耗量50%负载 ft3/hr(m3/hr) | 229.5（6.5） |
| NG消耗量100%负载 ft3/hr(m3/hr) | 265.6（7.52） |
| LPG消耗量50%负载 ft3/hr(kg/hr) | 109.5（3.1） |
| LPG消耗量100%负载 ft3/hr(kg/hr) | 141.3（4.0） |
| NG进气压力范围 kPa (in.H2O) | 1.3-3.5(5-14) |
| LPG进气压力范围 kPa (in.H2O) | 1.7-3.5(7-14) |
| 机组尺寸 (长×宽×高) in/mm | 1290×825×940 |
| 包装尺寸(长×宽×高) in/mm | 1350×880×1100 |
| 净重(lbs / kg) | 422 |
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